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デル自動車?

  1. 先週(19日)第171回辻本郷クラブを行いました。ゲストスピーカーとして、
    早稲田大学の松田修一先生をお迎えして、お話をして頂きました。
    個人的なことを言いますと、松田先生は、私の大学院時代の身近な先輩で、
    会計士の試験勉強を指導してもらった恩人です。
    松田先生は、ご存じの方も多いと思いますが、日本のベンチャービジネスの研究者としては、
    草分け的存在です。(現在日本ベンチャー学会会長)

  2. お話の中で、パナソニックは、壮大な実験をしているという話がありました。
    世界的に水平分業が進む中、世界的な垂直分業をしている企業がパナソニックだという訳です。
    完成品メーカーより、巨大な部品メーカーが続々と誕生しているのは、アウトソーシングによる、
    水平分業のイノベーションによって起こったと言われています。
    その究極が、パソコン業界のスマイル曲線だったりします。
    そう言う見方で、パナソニックを見ていませんでしたので、とても参考になりました。

  3. ちょっと想像しますが、世界的に水平分業が進みますと、将来の自動車産業は
    どうなるのかと思ってしまいます。
    完成品メーカーは、パソコンの様なモデルになったら、ものすごく安い自動車が出来るんでしょうね。
    パソコンの究極は、世界中から一番安い部品を一番安くできる地域で生産して、
    直販するという(今は代理店も使うようになりましたが。)デルモデルですから、
    そのデンで行けば、将来、デルモデルの自動車メーカーが出来てもおかしくないということです。
    インドのタタグループが出した、28万円の車、こんな安い車が普通になったら、
    自動車業界は、一変しますね。

    松田先生
    ほんごうでした

    [2008.11.25]

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